Secteur
Transport-Logistique-Supply Chain-Achats
Conducteurs SPL, caristes, exploitants, responsables d'entrepôt : un secteur sous tension permanente où chaque poste vacant désorganise les flux.
Le contexte
La réalité du terrain.
Le transport et la logistique cumulent volume de recrutement élevé et pénurie chronique : manque structurel de conducteurs PL/SPL, turnover important sur les postes d'entrepôt, difficulté à fidéliser caristes et préparateurs sur des horaires décalés. La pression est double : pourvoir vite des postes opérationnels en nombre, et sécuriser des postes clés (exploitant, responsable logistique, supply chain) dont dépend toute la chaîne. Les profils fiables ne restent pas disponibles longtemps.
Notre approche
Une vraie capacité de recrutement.
Nous traitons les deux logiques : réactivité sur les postes opérationnels en volume (conducteurs, caristes, préparateurs), avec validation des permis, CACES et de la disponibilité réelle ; approche directe et ciblée sur les postes d'encadrement et de pilotage de flux, où l'expérience d'exploitation et la maîtrise des outils comptent. Nous calibrons sur votre activité (messagerie, distribution, entrepôt, international).
Postes couverts
Des exemples de postes que nous traitons.
Liste non exhaustive. Décrivez votre besoin précis : nous calibrons la recherche sur votre poste, même s’il ne figure pas ici.
- 01Conducteur PL / SPL
- 02Cariste
- 03Préparateur de commandes
- 04Exploitant transport
- 05Responsable d'entrepôt
- 06Responsable logistique
- 07Supply chain manager
- 08Responsable transport
Notre méthode
Du cadrage à l’intégration.
- 01
Cadrage du besoin
Nous qualifions le poste, le niveau de séniorité attendu, la fourchette de salaire et les contraintes propres au bassin d’emploi avant de lancer la moindre recherche.
- 02
Sourcing ciblé
Approche directe des profils adaptés à votre marché local, y compris ceux déjà en poste qui ne répondent pas aux annonces.
- 03
Évaluation
Nous validons l’expérience réelle, la stabilité des parcours et l’adéquation au contexte de votre établissement avant toute présentation.
- 04
Présentation d’une short-list
Vous recevez quelques profils évalués, avec nos notes sur l’adéquation au poste, plutôt qu’un flux de candidatures à trier.
- 05
Intégration et garantie
Nous accompagnons la prise de poste et la période d’essai, avec une garantie de remplacement si le recrutement ne tient pas.
Combien ça coûte
Un honoraire au pourcentage, dû au résultat.
Pour le recrutement d’un poste, notre rémunération est un pourcentage du salaire annuel brut du poste pourvu. Pas de provision à fonds perdu, pas d’abonnement : l’honoraire n’est dû que lorsque le candidat est recruté.
%du brut
- ModèlePourcentage du salaire annuel brut
- FacturationAu recrutement abouti, pas avant
- GarantieRemplacement en cas de départ pendant la période convenue
- EngagementSans abonnement ni frais fixes
Un recrutement en transport ? Parlons-en.
Décrivez votre besoin en quelques minutes. Nous revenons vers vous sous 24 à 48 heures.